国际货代作业

年级:20xx级

学号：107110020318

西安欧亚学院

国际物流与货代课程总结

摘要

分院：物流贸易学院

姓名：高源

日期：20xx年x月x日星期日

随着经济的发展，我国进

目 录

一 绪论 ………………………………………………………………………….1

1.1 本课题研究的背景和意

义 ????????????????????1

1.1.1是正确评价运输业投资对国民经济影响的需要……………………… 口贸易也发展起来。 第一节 揽货的概念

第二章 订舱

在这周的国际贸易的实训课中，在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下我把老师交给我们实训任务圆满完成了。实训的内容是模拟外贸进出口的平台来进行的。首先我们练习与掌握货代公司的业务流程，接触整箱业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务流程。然后报关与报检的流程操作，接触有以下流程：进口报关、出口报关、空箱业务、出口报检管理、进口报检管理。再是码头公司业务流程操作，有以下工作：进口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的业务流程：进口业务、出口业务。

1.4本文的研究内

容 ????????????????????????16

一、货代公司

货代公司在国际贸易中担当着非常重要的任务，他连接货主：即托运人，担当“无船承运人”的角色。又与船公司签订贸易合同，建立贸易关系，承担间接托运人的角色。而且国际货代系统是国际贸易和国际物流中非常重要的环节，是国际物流系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点，而且国际贸易双方的运输能力有限，因此国际货物的流通基本上是由国际货运代理来完成。基于海运运量大，运费低的优势，在国际和货运中一般是针对海洋运输。

国际货运代理中最普遍的业务是整箱业务托运，即整箱业务管理。它具有装卸快速，高效，便捷以及运费较低的特点。对于量大整批的货物运输极其有利。主要的流程是整箱客户托运単，贷代公司再根据托运单资料安排船期，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）单给货代，货代会安排拖车行按时到工厂拖柜，装完柜以后还重柜，并委托货代代理报关，等货柜上船以后再和货代公司对提单，然后付款收提单。整箱托运的运输条款CY—CY，。

其次是拼箱托运，这对于一些客户托运零散货物很方便。一般拼箱业务是由发货人自己负责将货物运至货运站，并把自己的装柜的时间和要求告诉货代公司，货代根据你提供的资料建立拼箱客户托运单并进行备箱、配箱、装箱等工作，之后贷代公司再根据拼箱配载单资料安排船期订舱，确认船期以后货代会填写一份BOOKING（委托书）给船公司，船公司就会放下一张S/O（舱位）给货代，如有需要货代安排派车的，货代公司将按时到工厂拖取货物拼完箱以后还重箱，并委托货代代理报关，等货箱上船以后货代再向对方目的港代理制作提单，并通过它把单票货物交给各个收货人。然后付款收提单，大致上的流程就是以上这些。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。拼箱托运的运输条款CFS—CFS。

说说有关货代空运业务的业务操作。其基本是对鲜活货物、急需物品、特殊精密仪器进行托运。主要流程有以下：根据客户托运的货物填写空运托运单，尽量填写完整。空运报关，依据客户托运单和订舱资料提取数据，补充必要的报关资料，打印出报关单。空运提单：提单是目的地提货的凭证，数据来源是客户托运单和订舱资料，提单号不能重复。空运计费：接单后向客户收取的费用项目或发生应支付给船务、拖车、报关等公司的各项费用，在此录入。空运付费，空运收费，空运毛利统计。

二、报关报检

报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。

进口报关：报关单位接到客户报关业务后制定报关委托单，《代理报关委托书》是进出口货物收发货人根据《海关法》要求提交报关企业的具有法律效力的授权证明。进口报关的流程如下：进口报关委托→制作进口报关单→进口海关电子申报（无纸化申报）→海关电子审核→进口现场交单（所需要的报关单证:如装船单、合同、#5@p、装箱单、委托书等）→进口海关查验→进口报关放行→制作中转通知书→进口转关申报→制作二程船舱单→转关单证交接

出口报关：报关单位接到客户报关业务后制定报关委托单，、《代理报关委托书》是进出口货物收发货人根据《海关法》要求提交报关企业的具有法律效力的授权证明。出口报关流程与进口报关流程基本相同，比进口报关复杂些。出口海关电子申报要在出口转关 审核単证鸡办理装船手续后进行。

空箱业务：空箱报关就是指一个空集装箱暂时入境的报关流程。空箱报关委托→空箱进口申报→空箱进口放行→空箱暂进报核→空箱复出清单录入→空箱复出报关单→空箱复出装船单→空箱复出海关申报→空箱复出放行交接→空箱调拔柜号清单→空箱调拔放行通知书→空箱调拔海关申报→空箱调拔单证交接。

出口报检管理流程：出口报检电子申报→出口初检→出口计费收费→出口实施检验→出具出口通关单。其中进口报检管理流程与出口报检管理流程是一样的，就不做详细说明。

三、船代公司

船代公司业务流程分为进口业务以及出口业务。进口业务流程有：船期动态管理、EDI管理—进口舱单接收、船舶动态管理、船舶抵港申报、EDI管理—海关数据收发EDI管理—船公司数据收发、外勤管理、进口单证管理---进口舱单、进口舱单申报、EDI管理—货主数据收发、到货通知单、提货单、港建费结算、应收费用结算、代理支出费用结算、财务收款、财务付款。出口业务流程有：船期动态管理、出口委托书、出口货物申报表、出口清单、EDI管理—出口舱单发送、海运提单、船舶离港申报表。

相关名词解释：

放行：海关允许你的货物、集装箱、运输工具等通过海关入境或出境就叫放行。 船期：就是船出港的日期，就是开船日。就好像火车时刻表一样，每趟火车的开车时间。

四、实训心得

本次试训，是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多的快乐和乐趣。我十分乐在其中，以为正是货代实训为将来的工作打下了坚实的基础。提高了我们的综合素质，所以对于我来说实训是非常重要的课。

最后，总结一下自己的不足之处，这也是说我自己还有很多需要加强的地方。比如在一些涉及有关基础知识时，我还是有很多没懂也没记住的知识。同时，专业知识运用得不够灵活。在试训中，还暴露出了粗心大意，心浮气躁的缺点。当然，对于自己的不足，我一定会继续努力

改正自己的不足，加强对知识的熟悉度，为以后的工作做好准备。总的来说，这次试训是非常顺利的，整个过程如同毛毛虫变成蛹，蛹蜕变成蝴蝶，每一个阶段都有他的价值。我相信，这次试训让我或得经验、促进我在下学期以及未来的学习中，工作中寻找正确的方向和合理的方法。

第二篇：国际货代作业

我的观点是：企业进口外国商品放在保税区，敲定国内买家后再做进境手续比在网上直接进口外国商品再卖要更有优势一点。

理由简述如下：

一、保税区实行境内、关外的管理，即保税区的商品出口他国完全自由，进入国内要按进口征税，内地商品进入保税区按正常出口管理。由此可见，在保税区经营进出口贸易，在保税区注册即可，无需国家主管部门批准。也就是说外国商品存入保税区可以暂时不缴纳进口税，如再出口进行转口贸易也不需要缴纳出口税，这样可以降低企业的进出口成本，提高利润，提高资金流动性，增强竞争力。

二、进口企业可以在报税区进行进口分拨，把进口商品放在保税区仓库，进行分拣，简单加工等，根据国内采购商的需求进行批量送货，可以减轻存储负担，如果企业自身没有仓库，放在保税区仓库可能会比放在代理仓库便宜，可以降低企业成本，提高企业利润。

三、三、保税区的企业出口的商品本身就是不含税的，实行不征不退的政策， 没有任何理由要求落实出口退税政策，或者是落实出口“免、抵、退”税政策。在保税区注册的企业可以充分利用优惠政策，利用国际市场间的地区差、时间差、价格差、汇率差，实现商品多流向、宽领域、快节奏的销售，选择最佳消费国，抓住最佳销售时机，获得最佳的经济效益。

四、内地在保税区办的企业除部分从事加工出口，主要从提供各种服务中收益。政府管理部门的收益是土地租金等，而不是税收。保税区企业进口用汇，只能在指定银行开证或在保税区开设分行，也可以在外资银行开证。出口收汇可以结汇，也可以保留现汇帐户。

综上所述，我认为保税区更适合我国的出口加工企业。

第三篇：货代操作部年终总结

三房巷的外贸工作自20xx年起至今已经有十多年的经历，出口值从几十万美金至几亿美金，队伍从几个人到几十个人，在这之前，从未对外贸工作做一个总结，借此机会，好好总结一下：

三房巷的外贸从起步到成熟经历了大概20xx年时间，当年参与外贸工作的人都不是从事外贸业务的，在摸索中走出了外贸这一步，由此证明，任何事都在于人，只要用好人，摸准“道”，任何事都可以办成的。这也是我们三房巷的精神本质所在。

从外贸特性来看，外贸异于内销方面因素有：要面对国家相关机构，如海关、商检、税务。外贸要面对专业机构：如银行及国际贸易规则，要面对国外客户：需要一定的外语水平。

三房巷的外贸目前跨二个行业，纺织品行业与大宗原材料贸易。

首先总结一下我们的外贸体系。

由于我们的外贸是在一种自然的环境中成长出来的，公司外贸的规定、制度、章程都是靠老一代外贸人员自行摸索和制定出来，不论是股份公司与国贸公司，都能看到原有体系中的影子，这个体系的特点是：实用主义。

从实用角度来说，我们的股份公司一年能够做到三千万美金、国贸能够做到几亿美金这样的一个值，这些即使是专业的外贸公司都很难达到的一个数字，我觉得有以下几个方面值得思考与总结：

第一：公司领导的大力支持

股份公司与国贸公司对外贸出口都是以积极的态度来对待，在外贸成长过程中都是以鼓励的方式来推进。

第二：外贸业务人员的第一线的煅炼

从事外贸的人员一开始就接触最实际的事务，公司给外贸人员以充足的舞台，无论是老的队员还是新加入的员工，他们都有机会能够在第一线工作，而在第一线工作积累下来的工作经验，无疑是最可靠及最有用的。

第三：公司环境、资金、产品为后盾

应该说在企业从事外贸工作比纯外贸公司要容易一些，而在三房巷从事外贸工作比一般企业更容易一些，原因是：我们有大的工业基础支持（容易被客人看中），我们有充足的资金做后盾（容易达成交易），我们有相对较好的产品。

这些都是我们好的资源，我认为公司今后仍应继续利用好这些资源，同时我们的三房巷外贸人员也必须清楚地认识到：没有公司做为坚强的后盾，是不可能取得这些成绩的。

我一直在思考实用主义与理想主义二个方面经验，实用主义就是以最短最直接最现实的方法去实现一个目标，而理想主义则是用最科学的方式去实现一个目标，应该说我们现行的体制与运作的方式都是实用主义的体现。

打个不恰当的比方，实用主义就是八路军，而理想主义就是正规军。

就我们现在的外贸体系，还处在实用主义阶段。

分开来说，就我们股份公司的外贸而言，我们每一个外贸业务员都是战斗员，他们冲在第一线，象王成一样从机关枪打到手榴弹，从谈判、定单、合同、小样、生产、寄样、出货、托船及报关由一人完成，我不诲言股份公司的外贸人员的工作应变能力会强一些，因为他们必须把千变万化的产品在千变万化的情况下卖给千变万化的客人。

而对国贸公司目前的销售情况来看，我们设立了跟贸易直接有关的环节，凡是与“赚钱”无关的东西都认为是多余的，但从总量来看，我们的外贸业务量已经是个很可观的数字，我们必须架构起一整套的管理办法。

我在二个外贸部门工作过，我觉得可以形象地用二个比喻来形容我们的二个部门：

对股份公司外贸来讲，市场（贸易的机会），就象大海里的鱼，大海里永远有鱼，但要钓起这条鱼或鱼儿为什么要钻你这个网，是需要打渔人的技术的，也就是说在纺织品行业中，机会永远存在，外贸业务员的个人素质与能力基本可以决定他的业务量，但纺织品行业一般不会说谁谁谁占领了市场，因为这个市场是永远做不完的。

而对国贸公司目前的销售的大宗原材料而言，市场（贸易的机会）就象一块蛋糕，你切掉一块别人少一块，别人切掉一块你少一块，所以，你占的“份”有多大很重要，你的贸易量大了，一定会影响别人，同样如果一个客户将三千吨的料定向别的公司，我们就一定会少掉这三千吨的量。

当然，上面的比喻不一定恰当，不是绝对的。

如果从上面二个比喻说开，可以对很多问题进行思考，比如外贸队伍的问题，从股份公司角度来讲，外贸队伍肯定是宜精不宜多，人多了也没用，在销售方面来讲也是从一个新手，变成一个有能力的老手，需要很长的一段时间的培训，除了要学会外贸知识，还要学会产品知识，还要学会谈判技巧，我们遇到过一个外销人员在20xx年后都不能进入角色的情况，正说明了这一点。

从国贸公司来讲，我们要多占份额，可以适当地增加人手，特别是增加后勤人手（所谓后勤人手是指单证这一块），而一般销售人员的培养，可能相对而言会在比较短的时间内进入角色。

因此，我建议公司可以在国贸公司这一块适当地增加人手，甚至适当地储备一些人手。

实用主义带来很大的好处，我们以最精简的队伍，最直接的方式，最合理的成本创造出最直接的效果，不论是股份公司与国贸公司乃至我们三房巷，都是实用主义的受益者。

如果可以的话，我想说说什么是所谓的理想主义。

我接触过国外不少大公司，有一些公司在步入中国市场的时候也是小心奕奕地从小做到大，但他们在进入中国市场（即在中国设立机构）的时候，在初始阶段组织结构就很分明，有做市场的，有做开发的，有做工厂的，有做检验的，当我们在面对他们的时候，有时会觉得很无助，因为他们是同时几个人几个部门在面对你，而你好象只是单枪匹马地在跟一个组织做战。我们也许无法做到按理想主义的方式地组织我们的队伍，但我们至少应当往那个方向去靠。

如果能给我机会说说我们二个部门的弊病的话，那么我想对股份公司说：

从外经科成立伊始到现在所存在的弊病仍旧存在，生产人员直接参与贸易及以企业内部对贸易人员的支持程度，导致参与贸易人员机会的不公平，影响了贸易的结果，就目前的体系来讲：贸易数量大的业务员，不一定是出色的业务员；具有一定外拓能力的业务员，却可能被

一些烦杂的事务锁住了手脚，创造一个贸易机会，找到一个新的客户，远比简单做成一票贸易要难得多。单打独斗式队伍有其有利的一面，也有其不利的一面，人的个人精力是有限的，股份公司业务量增长最快的时候，可能还是做为一个团队对外的时候，在生产方面第一线生产人员对老板负责的精神高于对企业、对客户负责的精神，这些都是制约发展的因素。

就国贸公司而言，我们经历了从无到发展，到被反倾销到低落到再发展的过程，在这种剧烈震荡的发展过程中，我们仍旧沿用了我们的经验主义与实用主义，对大宗原材料贸易可能带来的危机认识不到位，我们经验主义往往是亡羊补牢，失去的羊越来越大，教训的成本也越来越大。

大宗贸易就是蛋糕贸易，你占的份额大了，一定会侵犯别人的利益，所以，出现反侵销，出现贸易战不足为奇，我们必须有这样的心理准备，应对各种可能性。

我们已经在PET切片料销售上创造了奇迹，以极低的成本占领了很大的一块市场，这些市场的取得是非常非常不容易的，目前，国贸公司已经涉足全球各大洲，能利用的资源已经不太多，我们需要花一些成本来保住这块市场。

实用主义只是战术上的，你能够用实用主义打胜一场又一场战斗，并不见得能够得到一场战役的胜利，在原材料销售方面，拓展一方市场，拿下一个大客户，比做成一单可以多赚二十、三十美金一吨的定单要重要，能不能保住这些客户，能不能多占一点份额，肯定是我们今后的工作重点。

从这点来讲，我们国贸公司真的需要用发展的眼光战略的眼光来看待目前的成绩，急功近利式的操作，都有可能会给今后发展带来的损失。

在我们的业务员当中，恰恰是那位犯下巨大错误的人员，最具有外贸拓展的能力，这说明了一个事实：越是有个人能力的业务员，越可能游离于规则之外，而制定好规则，让这些有能力的业务员在规则内去开拓去打拼使他们没有后顾之忧是很重要的，然而，我们的规则（或者说是制度）是用经验换来的，是用一只一只羊去换来的！

公司给了我不少出国的机会，让我接触到了一些国内外的企业家，我曾经面对过一些外行的投资者，他们跨过了“经验主义”这个坎，原因是在国外有“管理公司”，有“投资咨询公司”，有“人力资源公司”，这些行业的存在，告诉我们，当我们要达到某个目的，而自己的经验不足的时候，可以去依靠外力来帮助我们自己。“不懂不做”的方针，肯定会局限我们的脚步。

下面对外贸公司的一些具体的事进行总结：

第一：外贸安全问题

在出现了巨大安全漏洞后，我们开始注重了贸易的安全问题，其实这不是一个新问题，薛科长在很久以前就跟我们讨论过这个问题。目前我们已经引进了客户的调查制度、银行的调查制度、“出口信用保险”的制度。

贸易安全存在以下几点风险因素：客户的、银行的、不可预计的三大风险。通行的贸易法则可以让我们有效地规辟这些风险，我认为，我们现行的操作应当意识到以下几点：

A：信用保险不是万能的，风险仍然存在。

国际诈骗客观存在，诈骗方式日新月异，就上次的情况，已经知道国际骗子甚至攻破了银行密押，他们还可能采取其它手段。目前来讲，比较担心的是“不提货风险。”

B：既不可以掉以轻心，也不能谨小慎微。

信用保险是对信用的一种再保险，而我们的信用证也是对信用的一种保险，对象瑞士、渣打银行等这样的一些国家或银行开出的信用证进行再保险是一种资源的浪费，这个度一定要把握好，太松了会出现危险，太严了会影响贸易。

C：在信用保险下开拓新的业务：

事实上，信用保险的另一大功能是：将本来不易达成的贸易在信用保险下做成功，在信用保险之下，我们可以开展一些以前不太提倡的付款方式：比如DP，TT，后TT。即可以拓展业务。

第二：队伍结构

目前的队伍结构是：分工合作，业务员跟客户联系，单证员负责业务以外的工作，同时银行、海关、会计分立人员跟进，是一种很好的模式。可以改进的地方是：我们需要在关键岗位储备一小部分人员，我们需要对外贸人员进行人性化管理，释解他们的情绪，给予他们动力。特别重要的是要让出色的队员给予培训，灌输新的知识与理念。

目前而言，我们的队伍是一支实用的队伍，但队伍中能打能拼的人员不多。

第三：船务

招标式的船务肯定有它的好处，但也有不少弊端。船务是外贸工作很重要的环节，船务公司与我们的关系永远应该是合作关系不是单纯的服务关系，唯价格论不是最好的处理方式，招标对象是货代公司，几个货代公司拿箱量到船公司拼价格，我觉得以我们公司目前的箱量来看，我们完全可以走出去，拿我们的箱量跟船公司直接去谈。

一些大公司的通行的做法是，用我们巨大的箱量，跟几个大的船公司谈好一个折扣，拿到我们固定的在该船公司的账号，然后通过服务好的货代去做船务，这样做是倒过来，我们将生意交给了货代，（即我们指定他们）货代的服务积极性更高一些，而目前的做法会造成货代公司在价格战后已经对服务没有太大的兴趣。

第四：贸易方式

目前我们手上的客户有很多，说明了我们占领了很大一块市场，但别人一定也会来挤占这块份额，所以，除了要重视每一单生意外，我们需要有战略的眼光，走出去，跟一些大客户更好地沟通，有可能的话可以开产品定购会，重视市场与短期利益并重。要多走访大客户发展新客户。走访客户的工作做得不够！一定要多走出去。

我们有很大一部份贸易是“佣金”贸易，“佣金”贸易是外贸通行的一种方式，在签定佣金协议后单方面降低支付水平的做法是不可取的。

但我们又要意识到，佣金贸易的存在说明了市场仍有大量的中间商、代理商存在，同时说明了市场仍有潜力可挖。走出去，挖回来，需要有更强业务能力的人才。我们需要走出去，与客户见面，建立最直接的关系。

在产品方面，我们可以考虑到国外设立保税仓库的方式，到客户家门口去销售，但关键也是需要人才。

三房巷早已解决了生存问题，我们要面对的是发展问题，企业要发展，发展靠思路，思路要创新，创新需人才，人才只有二种途径，第一是内部培养，第二是外部引进，培养与引进都需要资金，希望能够将这一部份的资金成为企业发展的必要的成本。

我们的外贸人员往往是利用自身的责任性，在自我约束中成长，但再培训的机会几乎没有！而企业现行的高回报股份制度无疑会给人带来惰性，也不利于人才的引进，希望领导能够不拘一格地培养与引进人才。

以上总结及观点，如有不当之处，请批评及原谅。