华工广州智光参观实习报告

生产实习报告

学 院 电力学院

专 业 电气工程及其自动化

班 级

学生姓名

学生学号

实习地点 广州智光电气股份有限公司

实习时间 20xx年x月x日

一、公司简介 广州智光电气股份有限公司是一家在电气控制与自动化领域里具有自主创新能力和高成长性的高新技术企业,主要从事电网安全与控制设备、电机控制与节能设备、供用电控制与自动化设备及电力信息化系统的研发、设计、生产和销售。广州智光电气股份有限公司成立于19xx年，20xx年x月x日在深圳证券交易所挂牌上市，公司致力于成为电气控制与自动化领域设备、服务及系统解决方案的领先提供商。

广州智光电气股份有限公司凭借在电力电子技术、高电压技术、控制技术和软件技术上的自主创新优势，在电网安全与控制、电机控制与节能、供用电控制与自动化、电力信息化等几个领域取得突出技术成果，建立了消弧选线成套系统、功率逆变器、大功率高压变频调速系统、电力调度数据系统、能量管理系统等几个系列产品完备的工艺生产线。在20xx年～20xx年的十年发展规划中，公司致力于节能增效、智能配电网、电气交通三大领域，为用户打造系统节约电能、提升设备运行可靠性和使用效率的整体解决方案，为用户“安全、节约、舒适地使用电力”提供设备与技术保证。

二、参观前的介绍

在参观前首先由智光公司工作人员介绍了公司的主要发展历程及智光公司企业文化，接着观看了他们公司的宣传片。从智光公司的成立、发展、企业文化到公司的产品业务、服务业务进行了介绍。通过介绍使我们了解了电力行业的公司的作用。

三、展厅参观

结束了他们公司宣传片介绍后就进入了今天的参观环节，首先来到了公司的展厅，主要是智光公司发展过程中的标志性的事件、所获荣誉的展示以及典型的产品的展览和专利的展示。下面我们主要介绍其研究开发的典型产品。

1、ZGLR可控型电阻接地成套装置 可控型电阻接地成套装置主要由可控电抗器和小电阻组成，充分发挥了谐振接地技术与小电阻接地技术的各自优点，根据配电网线路发生接地故障的具体情况进行完善综合的处理。当配电网发生瞬时性接地故障时，控制器根据已测量的电网电容电流值计算出需要补充的电感电流，然后控制可控电抗器输出补偿电流。一般瞬时性接地故障由电感电流补偿后，电弧熄灭接地自动消失，则成套装置自动退出补偿状态系统恢复正常运行，从而避免了出现小电阻接地方式中一有故障立刻跳闸使得线路跳闸率高的情况。对永久性接地故障，故障发生后立即投入可控电抗器进行补偿，当接地持续超过整定时间后则自动闭合高压开关接入电阻，使线路保护动作，靠开关跳闸切除故障线路。故障线路切除后故障消失，消弧自动退出补偿，电阻投切开关自动断开退出电阻，系统恢复正常运行。电阻的接入实现了准确快速隔离故障线路，避免了故障扩大化。

2、KD-XHTZ系列调匝式消弧选线系统

公司生产的KD-XHTZ型调匝式自动跟踪补偿消弧线圈成套装，采用二次并阻尼电阻和完善的二次保护技术，配以先进的单相接地故障检测装置，可实时跟踪电网电容电流，对瞬时性单相接地故障具有极佳的快速补偿效果而确保能消除，对非瞬时性单相接地故障既能快速（远小于10秒）判断故障线路并跳闸（可选），又可以按照传统消弧线圈接地方式持续运行。本套装置采用二次并阻尼电阻技术，避免了一次串电阻工作条件恶劣容易烧毁的缺点，所以具有更高的安全性和可靠性，是一种优良的电网中性点自动补偿装置。采用中性点消弧线圈接地方式，对瞬时单相接地故障，可正确识别故障，快速进入和退出补偿；对非瞬时单相接地故障，可根据设定时间正确判断接地线路，将故障线路正确切除，从而提高电网供电可靠性。

3、干式变压器、移相变压器、

智光公司具有20xxMVA特种变压器、电抗器设计、制造能力。包含移相变

压器、干式变压器、智能化预装式变电站、空心电抗器等系列产品。广泛应用于电网、工业、基础设施等领域。智光公司干式移相整流变压器率先采用了自主研制的移相整流变压器负载模拟装置(专利技术)，使各移相绕组负载电流达到额定电流的±2%偏差以内，为国内首创。通过包括干式移相整流变压器的例行试验、型式试验及特殊试验，特别是该型产品首次圆满完成了接近工况的温升试验。

4、ZGLSC低压无功补偿成套装置

ZGLSC低压无功补偿成套装置采用模块化设计，可以根据用户的需求灵活配置总体容量，便于现场的维护和安装，解决了普通的无功补偿成套装置由于结构单一，器件固定摆放造成的空间利用率低，无法灵活随意增减容量的弊端。每个模块通过串联电抗器来保护电容器，抑制谐波，只有少量的谐波电流流入补偿回路，形成安全补偿回路。在现场应用中，ZGLSC低压无功补偿成套装置兼顾多种现场应用环境，以及性能和成本，提供了包括接触器、复合开关和晶闸管，组合成多种的配置和控制方式以供选择。

5、电力调度综合数据平台 综合数据平台是针对当前电力企业调度数据整合需求而开发的一套系统，它结合了智光公司在电力调度数据互联平台、EMS前置平台以及电力调度数据综合数据平台方面建设成果，能够适应安全区划分的需求，能够充分满足公用数据平台的要求。该系统严格按照大型系统软件工程开发规范和自上而下的系统设计思想的基础上，采用了目前先进的开放分布式应用环境的网络管理、面向对象技术，基于国际标准IEC 的公用信息模型（CIM）和组件接口规范（CIS）。系统构架灵活，扩充方便，具有很强的可靠性、开放性、可移植性以及可扩展性。

6、ZINVERT型智能高压变频调速系统

智光公司所研发的ZINVERT型智能高压变频调速系统，在全国各地火力发电厂、冶金、石化、建材、市政给水等行业得到了广泛的应用，产品应用地域覆盖了全国十多个省份，产品运行十分稳定，并取得了较好的节能效果。Zinvert

型智能高压变频调速系统主要应对象为风机、泵类等通过调速控制大量节能的负载场合，具体应用如下：火力发电：引风机、送风机、给水泵、循环水泵、凝结水泵、压缩机、灰浆泵等；冶金采矿：引风机、通风风机、除尘风机、泥浆泵、除垢泵、离心进料泵等；石油化工：引风机、气体压缩机、注水泵、潜油泵、主管道泵、锅炉给水泵、卤水泵、混合器、挤压器等；水泥制造：窑炉引风机、生料研磨引风机、压力送风机、主吸尘风机、冷却器吸尘风机、冷却器排风机、预热塔风机、分选器风机、窑炉供气风机等；供水、污水处理：污水泵、清水泵、净化泵、生物粗处理塔泵、送氧鼓风机等；其它：传动机械装置、风力涡轮机、风洞等。

四、生产厂房参观

在进行完交流中心的参观之后，智光公司的工作人员带我们到公司生产厂房进行了参观，进入厂房后发现工作人员已经为我们布置好了参观路线，可见公司对我们学院的这次参观还是很重视的。在参观过程中发现区域都有高压危险之类的标志，而且全部用防护栏隔离出来，可见电气设备的生产与检测是相当危险的工作，工作时应该加强注意。在参观时注意到很多设备都是在检验测试，像旁路柜、干式变压器等。由于厂房噪音比较大加之参观时间短、人数较多，基本没能听到带队人员的介绍，所以很多是自己所见所闻。

五、实习参观心得与体会

这次实习能够走进电气公司进行近距离的参观，让我们见识到一些电气设备的生产过程，还有了解到最新的研发产品，接触到最新的技术，这是我们在书本上所学不到的东西，也让我们大开眼界。同时在这次参观中，使我了解到电力行业公司的发展方向，电力行业公司的技术应用，了解了相关电气设备的缺陷以及相应的改善方法，使我们亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合的重要性。因此这次实习参观让我们增长了不少见识。

第二篇：华工TCL参观实习报告

一、 实习目的

毕业实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节，也是我们走出校园的第一舞台以及告别学生角色的一个桥梁。在学校组织下电信学院学子参观了华星光电公司和TCL通讯公司。让我们懂得平时在学校学习的理论知识怎样运用到实践，更加懂得理论知道实践的重要性。

学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践，提倡实践，也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去。

二、 实习内容

（一）企业概况

（1）深圳市华星光电技术有限公司(以下简称华星光电)

深圳市华星光电技术有限公司(以下简称华星光电)是20xx年x月x日成立的一家 高新科技企业，公司注册资本100亿元，项目总投资规模达245亿元，是深圳市建市以来单笔投资额最大的工业项目，也是深圳市政府重点推动的项目。20xx年初，华星光电被认定为“广东省第一批战略性新兴产业基地（深圳?液晶平板显示）”。

公司坐落于深圳市光明新区高新技术园区，是迄今为止国内首条完全依靠自主创新、自主团队、自主建设的高世代面板线。项目于20xx年x月x日开工建设，20xx年x月x日建成投产，20xx年x月x日开始量产，其主要产品为26英寸、32英寸、37英寸、46英寸以及55英寸液晶面板，设计产能为月加工玻璃基板10万张。

依靠独特的三级人才梯队战略，华星光电在业内广纳贤良，公司汇聚了台湾、韩国业内享有较高知名度的顶尖技术人才，截至20xx年x月，公司各级人才3200余人，其中技术、研发、管理人才超过1000人，各级优秀人才的聚集将是华星项目成功的最大保证。公司独立开发的具有自主知识产权的HVA技术，其穿透率指标处于业界领先水平，在中国、美国、PCT的专利申请共3070件。

（2）TCL通信股份有限公司

创办于19xx年，是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售，集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。A股上市公司。经过xx年的发展，TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列，并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。 TCL发展的步伐迅速而稳健，特别是进入九十年代以来，连续十二年以年均50%的速度增长，是中国增长最快的工业制造企业之一。TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居中国内地同行前列。20xx年，TCL集团销售总额211亿元，利润7.15亿元，税金10.8亿元，出口创汇7.16亿美元，在全国电子信息百强企业中列第6名，是国家重点扶持的大型企业之一。20xx年TCL品牌价值144亿元，在中国知名品牌中排第5名。

秉承“为顾客创造价值、为员工创造机会、为社会创造效益”的企业宗旨，三万TCL人将继续发扬“敬业、诚信、团队、创新”的企业精神，以“研制最好的产品，提供最好的服务，创建最好的品牌”三个最好作为竞争策略，不断进行经营变革和管理创新，增强企业的整体素质，力争用xx年左右时间，实现我们创建世界级中国企业的宏伟目标。

（二）实习过程

20xx年x月x日上午，在老师的带领下我们在深圳光明新区的华星光电进行了实习，我们出发的比较早，虽然天气比较冷，还下着雨，但是同学们还是按照原先的安排准时集合然后出发，经过一个多小时的车程，我们来到了深圳光明新区的华星光电公司，公司的接待

人员首先安排我们去参观制作液晶屏幕的车间，车间内是全自动的机械生产，有的设备十分昂贵，高达几亿人名币。观看完车间后我们去华星光电的展厅，我们看到了很多低能耗的液晶屏幕。展厅里还有一个华星光电自主研制的全球最大110寸四倍全高清3D液晶显示屏“中华之星”。紧接着我们参加了公司举办的一个讲座，讲座上来自华星光电的HR为我们激情地讲解了TCL的发展史和华星光电的发展史。讲座结束后还有一个师兄师姐的交流会，会上师兄师姐向我们讲解了他们当初的择业观以及一些关于华星光电的企业文化的东西，让我们受益匪浅。

老师们带领我们来到了TCL集团旗下的另外一个公司—TCL通讯公司。一开始我们就在南山区的TCL通讯大楼的一个球形会议室里参加一个讲座，TCL通讯的孙总为我们激情地讲解了TCL通讯的概况以及TCL通讯的企业文化，讲座过程中我们能感受到公司坚持“中国价值，世界品质”的理念，以及TCL通讯汇聚全球资源，锐意创新，为顾客提供更好的产品和服务，为用户带来更愉悦的消费体验。紧随其后一个HR为我们讲解TCL的人才培养计划—雏鹰计划。

三、 实习体会与总结

时间总是过得很快的，我们不舍得离开了实习单位，这次实习参观让我们学到了解到很多东西，首先让我的专业知识得到了巩固与重新理解，加深了对实习公司企业的了解和认识，感受到了大型企业的魅力和高新技术的重要性，进而让我懂得，在知识爆炸的今天，一定要有稳固扎实的专业知识，这样才能在此基础上创新改革，走在时代的最前端

第三篇：参观实习报告格式

参观实习报告

参观实习报告

一、实习时间

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于19xx年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：2000标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。 我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎

实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。